|
| اسم العلامة التجارية: | FIREPOWER |
| رقم الطراز: | INS500D |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | 7000$ |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 500 / شهر |
وصف المنتج
يعتمد نظام الملاحة المتكامل بالألياف البصرية INS500D على دورة مغلقة من الجيروسكوب الألياف البصرية، ومقاييس التسارع واللوحة المستقبلة GNSS الراقية مع أداء عالية التكلفة،ويتحقق من خلال الاندماج متعدد المستشعرات وخوارزمية حسابات الملاحة، والتي تلبي متطلبات القياس الدقيق لمعلومات الموقف والاتجاه والموقع في مجالات التطبيق من نظام القياس المحمول المتوسط والعالية الدقة والطائرات بدون طيار الكبيرة.
يحتوي النظام على وضع الملاحة الثابتة/القمر الصناعي المتكامل ووضع الثابتة البحتة.
في وضع الملاحة المتكاملة القابلة للعمل/الأقمار الصناعية، يمكن استخدام معلومات تحديد الموقع عبر الأقمار الصناعية التي يتلقاها جهاز استقبال GNSS للملاحة المتكاملة، ويمكن استخدام الموقع، والدورة، والموقف،السرعة، يمكن إخراج الوقت وغيرها من معلومات الناقلة. بعد فقدان الإشارة، يتم إخراج الموقف والسرعة والموقف المحسوب من خلال الثبات،حيث يتطلب أن يكون التراجع والطرد دقيقًا، وظيفة الحفاظ على المسار متاحة في وقت قصير، ودقة تحديد الموقع على مستوى المتر متاحة في وقت قصير. في وضع الملاحة المتكاملة،يمكن إصدار معلومات ما بعد المعالجة لبرمجيات ما بعد المعالجة لمعالجة.
بعد بدء الوضع الثابت (أي أن اندماج نظام تحديد المواقع لم يتم أبدًا بعد تشغيله ، وإذا فقد القفل مرة أخرى بعد اندماجه ، فهو ينتمي إلى وضع الملاحة المتكاملة) ،لديها وظيفة قياس موقف دقيقة، يمكن أن يخرج مسار الارتفاع والانحدار، ويمكن أن يجد الوضع الثابت الشمال بشكل ثابت.
المعلمات التقنية
|
المعلم |
المؤشرات التقنية |
|
|
دقة الموقع |
نقطة واحدة (RMS) |
1.2م |
|
RTK(RMS) |
2 سم + 1 ppm |
|
|
فقدان القفل الدقة (CEP) |
1.8nm/h 2 ‰ D ، حيث D هي المسافة المسيرة (اختياري ، DVL أو مزيج من عداد الأطراف) |
|
|
عنوان (RMS) |
الشمال الذاتي يبحث عن الدقة |
0.1 درجة × ثانية (Lati) ، 10 دقائق من محاذاة القاعدة الثابتة؛ حيث تعني Latite خط العرض. |
|
دقة الاحتفاظ بخسارة القفل |
0.1°/ساعة |
|
|
الموقف (RMS) |
نظام GNSS صالح |
0.02 درجة |
|
دقة الاحتفاظ بخسارة القفل |
0.05 درجة في الساعة |
|
|
دقة السرعة الأفقية |
نقطة واحدة L1/L2 |
0.1m/s |
|
نظام GNSS غير صالح |
2m/s/h |
|
|
تردد بيانات الملاحة |
200 هرتز |
|
|
الجيروسكوب |
النطاق |
400°/s |
|
استقرار التحيز الصفري |
0.3°/ساعة |
|
|
عدم خطية عامل المقياس |
50 جزء في المئة |
|
|
المشي العشوائي الزاوي |
0.02°/ √hr |
|
|
عداد التسارع |
النطاق |
16 غرام |
|
استقرار التحيز الصفري |
50ug5 |
|
|
عدم خطية عامل المقياس |
100 جزء في المئة |
|
|
السرعة المشي العشوائي |
0.01m/s √hr |
|
|
الأبعاد الفيزيائية والخصائص الكهربائية |
الأبعاد الكلية |
138.5 ملم × 136.5 ملم × 102 ملم |
|
الوزن |
2.0 كجم (بدون كابل) |
|
|
الجهد المدخل |
1236VDC |
|
|
استهلاك الطاقة |
< 24 واط (حالة ثابتة) |
|
|
التخزين |
16G |
|
|
المؤشرات البيئية |
درجة حرارة العمل |
-40°C~+60°C |
|
درجة حرارة التخزين |
-45°C~+70°C |
|
|
اهتزاز عشوائي |
6.06 غرام,20 هرتز إلى 2000 هرتز |
|
|
MTBF |
3000 ساعة |
|
|
خصائص الواجهة |
PPS، EVENT، RS232، RS422، CAN (اختياري) |
|
|
منفذ الشبكة 100 متر |
||
|
رابط الهوائي (TNC) |
||
|
واجهة مستشعر سرعة العجلات |
||
رسم المخطط
